Elbil om vinteren: Rækkevidde, ladeudstyr og forsikring

Kulde kan koste 20-30 % af rækkevidden på en elbil. Det er ikke en forsikringssag — men flere af de øvrige vinterudfordringer er.

Batteriet — den dyreste komponent

Et nyt drivbatteri er ofte den dyreste enkeltdel i bilen. Kaskoforsikringen dækker skader på batteriet efter fx uheld, brand eller vandskade. Almindelig kapacitetsnedgang over tid er derimod slid og dækkes af producentens garanti, ikke af forsikringen. Tjek også, om selskabet bruger afskrivning på batteriet efter et vist antal år.

Ladeboks, kabel og adapter

• Ladeboksen på husmuren dækkes typisk af husforsikringen som en bygningsdel.
• Ladekablet i bilen hører oftest under bilforsikringen — kabeltyveri ved offentlige ladere er stigende.
• Nogle selskaber dækker kun kablet, hvis det var låst fast eller opbevaret i bilen.

Vejhjælp til elbiler

Løber du tør for strøm, bugserer de fleste vejhjælpsordninger til nærmeste lader — men ikke alle. Tjek om din ordning dækker strømmangel, og om der er begrænsning på antal træk pr. år. Elbiler skal desuden ofte transporteres på blokvogn, hvilket ikke alle billige ordninger inkluderer.

Tjek inden frosten

• Er batteriet dækket uden afskrivning de første år?
• Dækkes ladekabel og adapter ved tyveri?
• Har vejhjælpen bugsering ved strømmangel?
• Er ladeboksen meldt ind på husforsikringen?

${CTA('Sammenlign elbilforsikringen', 'Batteri, ladeudstyr og vejhjælp dækkes vidt forskelligt. Hent op til 3 tilbud og se forskellene sort på hvidt.')}